Használt autó vásárlását tervezi, de fél egy zsákos macskát venni? Ha kétségei vannak, olvassa el a következő cikket. Közösen megnézzük, mire kell figyelni a használt autó kiválasztásakor, és mit kell követni. Csináljuk meg!

Szerezzen be a lehető legtöbb információt a jelenlegi tulajdonostól, majd végezzen saját kutatást. A VIN-nek (járműazonosító számnak) köszönhetően több weboldalon is megtudhatja bizonyos díj ellenében, hogy az autót ért-e baleset, ki a tulajdonosa, véletlenül lopták-e el.
Vezesse körbe az autót, és alaposan vegye észre, ha rozsdafoltok vannak rajta. A vágás általában a sárvédőkön vagy a hátsó ajtókon fordul elő. Minden autóra egyedi.
Kisebb rozsdafoltok szinte mindig előfordulnak, de viszonylag könnyen javíthatók. Ha azonban teljesen rozsdás helyekkel találkozik, érdemes megfontolni a jármű vásárlását.
Az autó külsejének átvizsgálásakor általános pillantást vetjen a karosszériájára. Vízszintesen ül az autó a talajon? Lóg valami az alvázról? Fokozottan ügyeljen a lökhárítókra, és vegye figyelembe a különféle horpadásokat vagy egyéb deformációkat, amelyek egy közelmúltbeli balesetre utalhatnak.
A motor minden jármű legfontosabb része. Kikapcsolt motor mellett nyissa ki a motorháztetőt, és szemrevételezéssel ellenőrizze a motort, nincs-e benne folyadékszivárgás, korrózió vagy tömlőktörés. Ellenőrizze a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét is.
A gumiabroncs futófelületének egyenletesnek kell lennie, és mind a négy abroncsnak azonosnak kell lennie. Az egyenetlen mintázat vagy több gumiabroncs túlzott kopása gyakran rossz geometriát jelez, ami a kormányművel, a felfüggesztéssel vagy a vázzal kapcsolatos problémákra utalhat. A rosszul középre helyezett autó vezetés közben jobbra vagy balra húzódik.
Egy átlagos autó körülbelül 20 000 km-t tesz meg évente. Ha meg szeretné tudni, hogy a vásárolni kívánt járműnek magas vagy alacsony futásteljesítménye van, ossza el az aktuális futásteljesítmény számát a jármű fedelével.
A nagy futásteljesítményű autók mechanikai alkatrészei is jobban kopnak. Különös figyelmet kell fordítani a kormánykerék, a sebességváltó kar vagy a kézifék kopására.
Jó dolog bekapcsolni a rádiót, de ezzel még nincs vége. Győződjön meg arról, hogy a belső térben lévő összes elektronikus alkatrész megfelelően működik. Kapcsolja be a légkondicionálást, fűtést, világítást, elektronikus ablaknyitót és egyéb funkciókat.
A kárpitból sok mindent megtudhat a jármű általános állapotáról. Különös figyelmet kell fordítani az első és hátsó üléseken lévő foltokra vagy repedezett bőrre. A belső tér újrakárpitozása nem olcsó dolog, ezért alaposan ellenőrizze előre.
A tesztvezetés valószínűleg a legfontosabb része a használt jármű vásárlásának. Tervezze meg az útvonalat, és tesztelje a kezelhetőségét, a gyorsítását, a fékezését és a felfüggesztését. Vezessen az autópályán, vezessen végig egy földúton, és próbálja meg a párhuzamos parkolást.
Mindig ragaszkodj a próbaúthoz, és ha nem akarják megengedni, azonnal állj el a vásárlástól.
Ha úgy gondolja, hogy megtalálta álmai használt autóját, vigye el egy megbízható szerelőhöz ellenőrzésre. A szerelő meg tudja állapítani, hogy az autónak vannak-e rejtett problémái, amelyek a jövőben felbukkanhatnak. Nem ingyenes, de sok pénzt takaríthat meg, amit a jövőben fizetne a drága javításokért.